Đèn pha LED Cree XHP70

Giá: 1.050.000₫

Số lượng:

Thông tin sản phẩm
Ý kiến khách hàng

Seri đèn pha chip LEDs CREE XHP70 là dòng đèn pha led cao cấp cho ô tô, xe máy cho tổng độ sáng (Lumen) lớn nhất hiện tại.

Tính tới 7/2019, seri đã trải qua nhiều phiên bản. Phiên bản mới nhất và tốt nhất hiện tại là V70. Các phiên bản cũ hơn như P70, L7, L8, L9 dần được nhà máy bỏ bán.
Giá bán lẻ:
+ V70 giá 1.000.000k/ bóng. 2.000k/ cặp. Bảo hành 1 năm.
+ L9 giá 1.000k/ bóng, 2.000k/ cặp. Bảo hành 1 năm. (Mẫu này đang dần được bỏ bán)
+ Mẫu P70, L7, L8 đã bỏ bán. Đặc biệt mẫu L8 sau 1 năm ra mắt được đánh giá chất lượng không tương xứng với giá tiền. Một sản phẩm thất bại trong seri XHP70.

Đại lý cần giá sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp.

XHP-70 là chip led cho độ sáng cao nhất hiện tại của hãng Cree (USA). Thông số hãng công bố là 32w, cho độ sáng 4022 Lumen, tức 150 LM/W. (Link)

---------------------------------------

CREE V70 (XHP70 +XHP50) (2019):

Đèn LED V70 là phiên bản mới nhất tính tới hiện tại trong seri đèn pha LED sử dụng chip XHP70.

Với chuẩn chân H4 đèn sử dụng đồng thời cả 2 chip LED của Cree là Cree XHP50 và Cree XHP70. Cả 2 dòng chip đều sử dụng phiên bản version 2 là XHP50.2 và XHP70.2

Một số thông tin cơ bản của đèn (vỏ hộp):

√ Công suất: 60w
√ Cường độ sáng: 7000 Lumen
√ Nhiệt màu: Trắng 6000K và Vàng nắng 4300K
√ Hỗ trợ chuẩn chân: H4
√ Điện thế hoạt động: 8-36V

Mặc dù có nhiều điểm không thể so được với Philips LED hoặc Ultra View, nhưng so với các thế hệ LED tương tự như L9, L8, L7, đèn V70 thực sự là một lựa chọn xứng đáng thay thế.

Điểm cộng đầu tiên là việc V70 sử dụng chip XHP thế hệ 2 của Cree. Ngoài ra đèn là một lựa chọn tốt cho những anh em có ý định thay thế đèn cho xe máy.

Anh em có thể tìm thấy nhiều hơn thông tin về sản phẩm trong link dưới đây.
https://ledt2.com/den-pha-led-v70

---------------------------------------
CREE XHP70 L9 (2019):

Một số thông tin cơ bản:
√ Công suất: 60w
√ Cường độ sáng: 7000 Lumen
√ Màu trắng 6000K và màu vàng nắng 4300K
√ Điện thế hoạt động: 8-36V

Giống như L7, XHP70 L9 sử dụng dẫn truyền nhiệt trực tiếp bằng lõi đồng và tản nhiệt với các lá đồng. Cách tản nhiệt này có ưu điểm nhất định trên 1 số dòng xe.

Mặc dù là thế hệ kế tiếp của L7, L8, L9 nhưng xét về hiệu năng L9 hoàn toàn không có cải thiện gì đáng kể so với L7 ban đầu. Chỉ có bổ sung nho nhỏ là driver nặng tay hơn với kì vọng giảm tỉ lệ hư hỏng rất cao ở L7 đi.

Với chuẩn chân H4, bản nâng cấp đúng nghĩa của seri là V70.

---------
Kia Cerato lên đèn cos, pha với XHP70.

---------------------------------------

CREE XHP70 L8 (2018) (bỏ mẫu)

Tính tới tháng 7/ 2019, sau gần 2 năm giới thiệu mẫu, XHP70 L8 được coi là một phiên bản XHP70 hoàn toàn thất bại. Do không đảm bảo được tuổi thọ của đèn, do rất nhiều sai lầm trong khâu thiết kế.
Nhà máy đã khai tử mẫu đèn này rất sớm.

---------------------------------------

CREE XHP70 L7 (2017): <Nhà máy bỏ mẫu>

---------------------------------------

P70: <Nhà máy bỏ mẫu>

Video test:
* Nissan Navara lên full hệ thống đèn led với CREE XHP70 L7.

Ảnh test:

* CRV lên Cree XHP70 cho đèn pha, đèn cos vẫn giữ nguyên bản
(Ảnh chụp bởi Nikon DSLR, 1/5s, F11, ISO 200 cho độ sáng và màu sắc gần nhất với thực tế)