Hiện Bi - LED của Philips đã ra mắt với chất lượng và sự ổn định vượt trội so với các dòng sản phẩm khác. Sự lựa chọn về Bi LED tốt nhất hiện tại mà anh em nên tham khảo. Philips P3000 75w (Link) và Philips P5000 90w (Link)

Bi - LED X-Light V20 NEW là mẫu nâng cấp 2022 của X-Light V20 (Link) đã ra mắt cách đây 3 năm. So với phiên bản cũ, thì chế độ pha được nâng cấp sáng hơn mẫu cũ.

Anh em vui lòng liên hệ trực tiếp để có giá khuyến mại theo chương trình chiết khấu đại lý lớn.

Lắp đặt sử dụng máy hấp chuyên dụng, pat, hạn chế tối đa việc đục khoét chóa và cắt đấu nối dây. Công lắp đặt phụ thuộc vào mức độ phức tạp từng dòng xe.
Các sản phẩm Bi - LED khác của shop: Link.

Thông tin Bi led X-light V20 NEW

- Công suất: Cos: 55W – Pha: 60W
- Điện áp: 12V
- Gồm 6 nhân Led chính và 3 nhân Led phụ
- Nhiệt màu: có 2 phiên bản 5000K và 5500K
- Tuổi thọ: 50.000 giờ (vỏ hộp)

Ở trong khoảng giá 6 triệu thì mẫu Bi LED X Light V20 NEW thực sự ấn tượng.

So với các mẫu Bi LED khác, điển hình như Titan Black (Link) thì chế độ pha đèn cho ánh sáng tập trung hơn nhiều. Nhờ đó cường độ sáng tại tâm mạnh, cho khả năng chiếu xa tốt hơn hẳn Titan Black.

Phân tích chi tiết cho dòng Bi LED X Light V20 New cùng các so sánh với các Bi LED khác, anh em tham khảo video sau. Để có được cái nhìn đầy đủ nhất, shop khuyến khích anh em nên tham khảo cả video phần 1 và phần 2.

Dưới đây là một số điểm quan trọng nhất rút ra được từ video test với X Light V20 New.

+ X Light V20 New 2022 cung cấp 2 nhiệt màu 5000K và 5500K. So với các nhiệt màu 6000K trắng tinh, thì 2 nhiệt màu này hơi ngả vàng, đặc biệt mẫu 5000K. Nhờ đó V20 New 2022 cho khả năng bám đường và quan sát vật thể tốt hơn, các Bi LED ở cùng độ sáng nhưng có nhiệt màu 6000K khác.

Ảnh test sáng trên màn chắn.
- Cos:

So với bóng zin nguyên bản, thì X Light V20 New cải thiện độ sáng rất tốt, cung cấp một vùng sáng rộng. So với các Bi LED khác cùng phân khúc, thì cos của V20 đặc biệt mạnh ở khu vực 15m đầu xe. Vùng sáng đầu xe rất sáng, với chân sáng ngay từ 1 - 2m trước mặt. Tuy nhiên vùng sáng phía ngoài xa thì không mạnh và có phần bị loãng. Đèn cos không phải là điểm mạnh của V20 và chưa được tối ưu hoàn toàn về mặt hiệu quả.

- Pha:

Chế độ pha của V20 thì thực sự rất ấn tượng. Quá mạnh so với 1 Bi LED ở tầm giá dưới 7 triệu. Như trong video so sánh với Titan Black (Link) anh em có thể thấy một sự vượt trội hoàn toàn. Thậm chí so với Bi LED đầu bảng hiện tại Titan Platinum Laser Plus 9 +3 (Link), X Light V20 New hoàn toàn ngang ngửa ở chế độ pha. Chế độ pha của V20 cho nhiệt màu ngả vàng hơn cos chút nữa, nhiệt màu thấp hơn khoảng 500 Kelvin, tăng cường thêm khả năng bám đường. Điểm trừ của chế độ pha V20 là ánh sáng trung tâm vẫn nằm tương đối cao so với đường cắt cos, nên một phần sẽ chiếu vượt lên ngoài tầm quan sát ở ngoài xa.

Một số ảnh test ngoài trời của sản phẩm với 1 Bi LED. (Anh em nên xem video, có quay khá chi tiết test thực tế)

- Cos:

- Pha:

Một số hình ảnh lên xe khác: