Trong bài viết hôm nay, shop sẽ hướng dẫn anh em cách nâng cấp đèn cho xe điện Vinfast VF3.
Shop cũng đã có 1 video chi tiết, trong đó có thực tế test ánh sáng đèn pha cos chính.
Vị trí được quan tâm nhiều nhất chắc chắn là đèn pha cos chính. Đèn của VF3 có thiết kế gương cầu, sử dụng bóng halogen H7, điều khiển pha bằng cách mở màn trập bên trong gương cầu.
Thiết kế cụm đèn giống y như VF5, shop đã có 2 video phân tích rất chi tiết, nên sẽ không thực hiện lại toàn bộ trong video này nữa.
Anh em có thể tham khảo trong video này:
VF5 vs LED Philips 3550
VF5 vs Xenon
So với VF5, thì VF3 đã được hãng tinh chỉnh lại thiết kế gương cầu 1 chút.
Ưu điểm lớn nhất là việc thay thế đèn pha chính cho VF3 rất dễ dàng do đèn nằm trên cao, không gian thoáng. Vấn đề về lẫy gạt chân đèn cũng đã được khắc phục. Do đó, đèn lắp VF3 chuẩn luôn không đòi hỏi căn chỉnh lại rắc rối như VF5 trước đây.
Bên cạnh đó, gương cầu VF3 cũng được tinh chỉnh lại chút, giúp cả cos lẫn pha đều đạt được hiệu quả sáng cao hơn hẳn so với VF5. Nghĩa là cùng 1 đèn, khi lắp đặt trên VF3 sẽ sáng hơn trên VF5.
Bóng zin halogen VF3. Chế độ cos.
Các phương án thay thế đèn chính cho VF3 cũng tương tự VF5.
Đối với đèn pha LED thì LED Philips Rally 3550 50w (Link) vẫn là lựa chọn tối ưu. Lắp đặt như zin và rất đơn giản.
Với bóng halogen H7, ở cài đặt nhân 100, VF3 ghi nhận được con số cao nhất ở chế độ cos là khoảng 120. Ở chế độ pha là khoảng 190.
Khi thay thế bóng LED Philips 50w, VF3 đạt được con số cao nhất ở chế độ cos lên tới 326. Độ sáng gấp hơn 2,5 lần so với con số 120 của bóng halogen. Chế độ pha con số cao nhất là 395, sáng gấp đôi so với bóng halogen là 190.
Hiệu quả chiếu sáng được cải thiện rõ rệt hơn hẳn so với khi lắp trên VF5.
Bên cạnh LED Philips 50w thì phiên bản Rally thấp hơn chút là LED Philips 3500 30w (Link) cũng là 1 lựa chọn tốt cho VF3.
Mặc dù độ sáng chỉ bằng khoảng 70% so với Philips 50w, nhưng phiên bản 30w lại có 1 ưu điểm là độ bền và sự ổn định cao hơn hẳn. Với anh em không cần nhu cầu quá cao về độ sáng, với mức tăng sáng gần 2 lần là đủ rồi, thì bản 30w là 1 lựa chọn phù hợp.
Ngoài ra LED Ultra View Turbo500 (Link) là 1 lựa chọn cũng đáng để tham khảo. Độ bền, tuổi thọ cao hơn Philips 3550 50w và cho ra độ sáng gần tương đương. Trong video gần đây khi nói về vấn đề sự ổn định của Philips 50w, shop đã phân tích chi tiết về vấn đề này.
Một ưu điểm nữa của Ultra View Turbo500, là đèn sẽ cập nhật thêm 2 nhiệt màu là vàng nắng 4300K và trắng ấm 5000K vào cuối tháng 11.
Cũng như đã lưu ý trong video VF5 và nhiều video phân tích kĩ thuật, LED 360 độ quảng cáo lắp cho gương cầu là sai hoàn toàn. LED 360 độ là 1 đèn pha LED vớ vẩn, không có hiệu quả. Rất nhiều anh em đã bị đánh lừa bởi chiêu trò này.
Một phương án nữa nâng cấp cho VF3 rất hiệu quả là Xenon (Link).
Cả cos lẫn pha đều sáng hơn bóng halogen 4 đến 5 lần. Cos cho vùng sáng rất mượt và đều. Tâm pha gom rất tốt. Xenon cũng đa dạng về nhiệt màu. Bên cạnh đó, trái ngược suy nghĩ nhiều anh em, tuổi thọ bóng Xenon thực ra lại rất cao và ổn định, nhất là khi so sánh với LED công suất cao như Philips 3550.
Tuy vậy nhược điểm Xenon nằm ở việc phải khoan nắp chụp và dây điện tương đối rườm rà. Đối với anh em, đi đêm không quá nhiều thì theo shop đèn pha LED là lựa chọn phù hợp hơn cho VF3.
Cũng lưu ý, đối với VF5, do dòng xe này được sử dụng chạy dịch vụ nhiều, Xenon lại là phương án được shop khuyến khích anh em lựa chọn hơn.
Bên cạnh đèn pha chính, các vị trí đèn khác trên VF3 cũng có thể nâng cấp sang LED, đẹp hơn, thẩm mỹ hơn, sáng hơn, đỡ nóng, nhẹ điện và bền hơn.
Đèn demi VF3 sử dụng bóng halogen T10 màu vàng. LED Philips T10 Ultinon 50 Lumen (Link), Pro6000 90 Lumen (Link) hoặc cao cấp nhất là Xtreme Ultinon 130 Lumen (Link) đều là các lựa chọn phù hợp.
Đèn trần VF3 sử dụng 2 bóng halogen Festoon 30mm. Philips Pro3100 (Link) hoặc Philips Pro6000 (Link) là các lựa chọn rất tốt.
1 vị trí quan trọng nữa anh em nên thay thế là đèn hậu. Bóng zin VF3 là halogen S25 P21/5. Philips Pro3100 (Link) màu đỏ là lựa chọn gần như mặc định hiện tại cho vị trí này.
Đèn lùi halogen T16 có thể thay thế bằng Philips Pro3100 (Link) hoặc cao cấp nhất là Philips Xtreme Ultinon (Link), phiên bản làm riêng cho thị trường Nhật của hãng. Do đèn lùi ít sử dụng, anh em cần 1 đèn sáng mạnh ở cấp độ như Xtreme nhưng giá tốt hơn thì X – Nova cũng là 1 lựa chọn tốt.
Đối với vị trí xi nhan trước thì bản xi nhan 20w (Link) của Philips mới ra gần đây là lựa chọn phù hợp nhất. Vị trí xi nhan sau thì VF3 sử dụng chân T16 màu vàng, nên hiện chưa có phương án thay thế.
Bình luận :